A.傳遞數(shù)據(jù)與指令，擔(dān)負中央處理器與外部元件之間的數(shù)據(jù)傳輸
B.傳送地址碼
C.控制計算機的工作
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A.10010
B.00001111
C.100000
D.100100
A.LIN是線性單線結(jié)構(gòu)
B.通信速率是19.2kbit/s
C.信息是雙向傳輸?shù)?br />
D.信息是單向傳輸?shù)?/p>
A.A類網(wǎng)絡(luò)
B.B類網(wǎng)絡(luò)
C.C類網(wǎng)絡(luò)
D.D類網(wǎng)絡(luò)
A.光纖
B.雙絞線
C.同軸電纜
D.都不是
A.光纖
B.雙絞線
C.同軸電纜
D.都不是
最新試題
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個部件或總成上使用？（）
高速CAN驅(qū)動總線永遠是（）工作模式。
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
當(dāng)節(jié)點的支路CAN-H與CAN-L互接時，此節(jié)點（）與其他節(jié)點通信。
FlexRay總線支持（）和動態(tài)事件驅(qū)動的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
SAE分類是按照（）劃分。
FlexRay總線不通信時，電壓為（）。
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當(dāng)前車輛的總線故障。
FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。