單項選擇題下列不屬于高速鐵路技術經(jīng)濟特征的是（）
A.輸送能力大
B.速度快，旅行時間短
C.氣候變化影響小，正點率高
D.造價低、建設時間短
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題高速列車按動力配置方式可分為（）
A.動力分散型和動力集中型
B.動力分散型和鍍接式
C.鍍接式和獨立式
D.動力集中型和動力獨立型
2.單項選擇題下列不是快速城際客運系統(tǒng)的是（）
A.環(huán)渤海圈鐵路快速客運系統(tǒng)
B.長江三角洲鐵路快速客運系統(tǒng)
C.珠江三角洲鐵路快速客運系統(tǒng)
D.京哈鐵路快速客運系統(tǒng)
3.單項選擇題在當今世界上時速為多少時稱為準高速（）
A.100–200km/h
B.120-160km/h
C.200-400km/h
D.160-400km/h
4.單項選擇題第一個修建高速鐵路的國家是（）
A.日本
B.美國
C.英國
D.法國
5.單項選擇題日本修建高速鐵路采用的模式是（）
A.ICE模式
B.APT模式
C.新干線模式
D.TGV模式
最新試題
從計劃的具體分類來講，比較繁雜、全面的為（）。
題型：單項選擇題
第一個修建高速鐵路的國家是（）
題型：單項選擇題
安排的正文一般由開頭、（）和結尾三部分組成。
題型：單項選擇題
新一代調度集中異常情況處理只存在（），正常情況下不存在控制權轉換問題。
題型：單項選擇題
QC小組活動取得的成果類型，主要可分為（）和“無形成果”。
題型：單項選擇題
從目前開展的QC小組活動課題來看，主要有現(xiàn)場型、服務型、攻關型、（）五種課題。
題型：單項選擇題
高速列車按動力配置方式可分為（）
題型：單項選擇題
QC小組具有廣泛的（）。
題型：單項選擇題
（）是單位或個人對過去一個時期內的實踐活動所作出的系統(tǒng)的回顧歸納、分析和評價，并從中得出規(guī)律性的認識，用以指導今后工作的事務性文書。
題型：單項選擇題
報告中不能寫（）事項。
題型：單項選擇題