CAN-L信號在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V，有信號傳輸時(shí)總線上的電壓值在（）之間高頻波動。

LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價(jià)的單線傳送方式，最長可達(dá)（）。

應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。

FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。

下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）

一般可通過測量FlexRay總線的（）來初步判斷總線故障。

以下對CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）

當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí)，由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi)，CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊？（）

介質(zhì)訪問控制方式是（）。

高速CAN驅(qū)動總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。