以下對CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）

當(dāng)高速CAN-L對電源短路時，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。

LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。

一般可通過測量FlexRay總線的（）來初步判斷總線故障。

汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）

驅(qū)動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。

FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。

xRay總線傳輸速率為10Mb/s時，可以產(chǎn)生標稱持續(xù)時間為100ms的一系列（）。

FlexRay總線不通信時，電壓為（）。

FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。