A.《行規(guī)》
B.《調(diào)車作業(yè)標準》
C.《站細》
D.《鐵路運輸調(diào)度規(guī)則》
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A.公平制定,靈活執(zhí)行,具體管理,落實到人
B.公平制定,靈活執(zhí)行,規(guī)范管理,落實到位
C.科學(xué)制定,貫徹暢通,規(guī)范管理,落實到位
D.公平制定,靈活執(zhí)行,大家管理,落實到人
A.科學(xué)性、先進性、地方性、永久性
B.靈活性、先進性、權(quán)威性、實用性
C.科學(xué)性、先進性、高效性、實用性
D.科學(xué)性、先進性、權(quán)威性、實效性
A.經(jīng)濟管理
B.技術(shù)管理
C.行政管理
D.商業(yè)管理
A.《鐵路法》高于《中華人民共和國鐵路運輸安全保護條例》
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》高于《鐵路貨物運輸規(guī)程》
C.《中華人民共和國鐵路運輸安全保護條例》高于《鐵路法》
D.《中華人民共和國鐵路運輸安全保護條例》與《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》具有同等法律效力
最新試題
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時,可打磨清除高點,并圓滑過渡。
簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm,尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
簡述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。
打磨后缺陷部位圓滑過渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
軸端螺紋孔不允許進行焊修。
檢修車輪局部輕微銹蝕,允許打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除,再用砂布或百潔布打磨,打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡,修復(fù)表面粗糙度符合要求。
CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機加工最小尺寸為157mm。