A.活塞與缸壁配合間隙過大
B.活塞與缸壁配合間隙過小
C.氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重
D.油底殼漏油
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A.機(jī)油標(biāo)尺
B.機(jī)油散熱器
C.機(jī)油油溫表
D.機(jī)油壓力表
A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速上升
B.機(jī)油壓力過高
C.機(jī)油消耗過多
D.發(fā)動(dòng)機(jī)過冷
A.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高
D.機(jī)油泵主從動(dòng)齒與機(jī)油泵殼間隙過大
A.燃油進(jìn)油管管路有堵塞現(xiàn)象
B.燃油泵單向閥損壞
C.燃油回油管管路有堵塞現(xiàn)象
D.蓄電池虧電
A.工作原理不同
B.檢測方法不同
C.敏感元件的結(jié)構(gòu)不同
D.工作性能不同
最新試題
車輛動(dòng)力電池單體溫度異常可能的原因是()。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。