A.廢氣再循環(huán)閥不能關閉
B.爆燃傳感器損壞
C.進氣管壓力傳感器損壞
D.進氣溫度傳感器有故障
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A.凸輪軸位置傳感器損壞
B.碳罐電磁閥損壞
C.點火過早
D.曲軸位置傳感器損壞
A.甲師傅對
B.乙?guī)煾祵?br />
C.甲和乙都對
D.甲和乙都不對
A.水溫傳感器損壞或電阻值發(fā)生變化
B.儀表盤穩(wěn)壓電路有故障
C.冷卻液液面高度傳感器損壞
D.冷卻液略微欠缺
A.油管因撞癟而導致供油流量減少
B.燃油泵單向閥損壞
C.空氣流量計故障
D.系統(tǒng)電壓過低
A.燃油臟污或燃油濾清器輕微堵塞
B.由火花塞間隙不一致引起
C.發(fā)動機上的真空管漏氣
D.檢修時，首先讀取故障代碼
最新試題
車輛電源手柄關閉、所有CAN 設備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
液力緩速器通過采集以下哪些參數來實現對汽車冷卻系統(tǒng)和緩速器自身的保護（）？
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴禁（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
左右輪轉動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應在（）mm 之間。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？