A.分離杠桿高度太低
B.驅(qū)動力過大
C.液壓管路油量過多
D.壓盤過薄
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A.用鋼制的厚薄規(guī)測量
B.用游標(biāo)卡尺測量
C.用千分尺測量
D.用無磁性銅或塑料厚薄規(guī)測量
A.更換分泵
B.更換總泵
C.更換剎車蹄
D.更換剎車蹄回位彈簧
A.間隙檢查
B.電阻檢查
C.電壓檢查
D.通電聽動作聲檢查
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.發(fā)動機(jī)無法起動
B.汽車制動失靈
C.汽車防盜系
D.車門自動落鎖功能失靈
最新試題
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
解除EP 電子手剎時，駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動閥。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應(yīng)在（）mm 之間。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。