A.互鎖鋼球輕微磨損
B.變速叉軸彎曲變形
C.輸出軸軸承磨損
D.齒輪嚙合間隙過(guò)小
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A.變速器有漏油
B.離合器自由行程過(guò)小
C.離合器自由行程過(guò)大
D.變速器殼不密封
A.離合器分離軸承與導(dǎo)管之間銹蝕或油污，使分離軸承移動(dòng)困難
B.扭轉(zhuǎn)減振器彈簧彈力下降或失效
C.飛輪或壓盤過(guò)度磨損
D.壓盤個(gè)別彈簧折斷
A.離合器從動(dòng)盤曲翹
B.離合器踏板自由行程過(guò)大
C.離合器片過(guò)度磨損
D.離合器片正反面裝錯(cuò)
A.同步器損壞
B.離合器嚴(yán)重打滑
C.離合器分離不徹底
D.離合器自由行程過(guò)小
A.分離杠桿高度太低
B.驅(qū)動(dòng)力過(guò)大
C.液壓管路油量過(guò)多
D.壓盤過(guò)薄
最新試題
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過(guò)程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
如果整車沒(méi)電，需要檢查哪些電器部分（）？
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）