A.檢查變速箱油過(guò)高或過(guò)低
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高
C.ECU有故障或換擋元件有故障
D.車(chē)速傳感器有故障
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A.變速器油液過(guò)臟
B.鎖上離合器電磁閥卡滯在關(guān)閉位置
C.節(jié)氣門(mén)閥油壓過(guò)高
D.鎖止離合器工作油壓過(guò)高
A.只有專(zhuān)家A正確
B.只有專(zhuān)家B正確
C.專(zhuān)家A和B都正確
D.專(zhuān)家A和B都不正確
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高
B.執(zhí)行元件接合過(guò)慢
C.執(zhí)行元件間隙過(guò)大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低
A.換擋沖擊
B.無(wú)檔
C.缺檔
D.換檔點(diǎn)滯后
A.換擋桿變形
B.新?lián)Q齒輪的齒端面倒角過(guò)大
C.新?lián)Q齒輪的齒端面倒角過(guò)小
D.變速箱缺油
最新試題
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。
解除EP 電子手剎時(shí),駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)()至手制動(dòng)閥。
行駛中或下坡道時(shí),為降低車(chē)輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車(chē)制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷(xiāo)等附件檢查,檢查周期為()。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。
車(chē)輛以設(shè)計(jì)最高車(chē)速的80%速度直線行駛(公交、校車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛參考常用車(chē)速操作),行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán),()秒內(nèi)若車(chē)輛偏離半個(gè)車(chē)道,則車(chē)輛存在行駛跑偏故障。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?
有壓敏防夾配置的折疊門(mén),門(mén)關(guān)閉過(guò)程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門(mén)板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門(mén)停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。