A.充電指示燈損壞
B.充電指示燈電路搭鐵
C.轉(zhuǎn)子線圈內(nèi)部可能有斷路
D.發(fā)電機(jī)D+端子接觸不良
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A.儀表內(nèi)充電指示燈
B.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
C.點(diǎn)火開關(guān)
D.熔絲繼電器盒
A.北方寒冷地區(qū)應(yīng)選擇冷啟動(dòng)電流較大的蓄電池
B.蓄電池的額定容量應(yīng)與整車電器設(shè)備的功率相適應(yīng)
C.選擇較大額定容量的蓄電池可以使啟動(dòng)更加可靠，所以容量越大越好
D.選擇較小額定容量的蓄電池會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)性能差
A.電熱式
B.電子式
C.光電式
D.電磁式
A.紅色
B.黃色
C.橙色
D.棕色
A.高速控制
B.低溫保護(hù)
C.打滑保護(hù)
D.低速控制
最新試題
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
某市場反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>