單項(xiàng)選擇題

電控單元ECM根據(jù)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷信號(hào)，按（）控制EGR閥開(kāi)度，以調(diào)節(jié)EGR率，以使柴油機(jī)排放達(dá)歐Ⅲ或Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

A.內(nèi)存程序
B.控制手柄
C.設(shè)定功率
D.油門(mén)開(kāi)關(guān)

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單項(xiàng)選擇題

為了獲取實(shí)際噴油量，控制單元計(jì)算出噴油器電磁閥開(kāi)啟時(shí)間，并向執(zhí)行器發(fā)送信號(hào)，控制噴油器電磁閥供油開(kāi)始、供油結(jié)束的時(shí)間，從而控制（）。

A.噴油壓力
B.噴油速度
C.噴油量
D.噴油時(shí)間

單項(xiàng)選擇題

電控柴油機(jī)的電控單元能根據(jù)各種（）信號(hào)精確計(jì)算噴油量和噴油正時(shí)，從而可以提高柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

A.傳感器
B.解碼器
C.電流
D.電壓