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廢氣渦輪增壓器采用電子控制,目的是保證柴油機(jī)在低速時(shí)有(),又能保證柴油機(jī)在標(biāo)定點(diǎn)附近增壓壓力不致過高,以防止負(fù)荷過高而功率下降和渦輪增壓器超速損壞。
A.較高的轉(zhuǎn)矩
B.較好的穩(wěn)定性
C.較高的壓力
D.較大的進(jìn)氣量
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單項(xiàng)選擇題
在工程機(jī)械和重型載貨汽車上通常采用連續(xù)反饋控制可變()渦輪增壓器,采用電子控制技術(shù)可對(duì)它們進(jìn)行精確的控制。
A.活塞
B.噴式嘴
C.柱塞
D.針閥
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單項(xiàng)選擇題
第三代時(shí)間—壓力控制式電控系統(tǒng),是國外20世紀(jì)()年代中期研制的一種新型柴油機(jī)電控技術(shù),即高壓共軌系統(tǒng)。
A.20
B.40
C.60
D.80
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