A.發(fā)動(dòng)機(jī)艙
B.駕駛室
C.后備箱
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A.蓄電池缺液時(shí),必須補(bǔ)充電解液
B.蓄電池在車上必須固定牢靠
C.嚴(yán)禁煙火
D.蓄電池缺液時(shí),應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水
A.5V左右
B.9.6V以上
C.12.4V以上
D.13.5V以上
A.14.5V以上
B.9.6V以下
C.220V左右
D.12.2~12.6V
A.在發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻的狀態(tài)下拆卸
B.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后拆卸
C.拆卸前先清理火花塞安裝孔的灰塵
D.使用火花塞專用套筒拆卸
A.確定故障范圍
B.代替車載電腦的工作
C.排除故障
D.修改電腦程序
最新試題
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)包括以下哪些?()
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。