多項(xiàng)選擇題

關(guān)于懸索橋錨碇的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。

A.承擔(dān)主塔的重力及下壓力
B.主要承擔(dān)來(lái)自主纜的拉力
C.是懸索橋的主要承載構(gòu)件
D.隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷裁傳遞給基巖
E.重力式錨碇主要借助基巖摩擦力抵抗主纜拉力

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多項(xiàng)選擇題

導(dǎo)致路基行車帶壓實(shí)不足，甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有（）。

A.壓路機(jī)質(zhì)量偏小
B.填料含水量過(guò)大
C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤
D.填土松鋪厚度過(guò)大
E.壓路機(jī)碾壓速度過(guò)慢

單項(xiàng)選擇題

關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說(shuō)法，正確的是（）。

A.長(zhǎng)度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
B.隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置
C.特長(zhǎng)隧道必須配置報(bào)警設(shè)施
D.一級(jí)公路的長(zhǎng)隊(duì)道可不配置監(jiān)控設(shè)施

關(guān)于懸索橋錨碇的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。

你可能感興趣的試題

導(dǎo)致路基行車帶壓實(shí)不足，甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有（）。

關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說(shuō)法，正確的是（）。

關(guān)于懸索橋錨碇的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。

導(dǎo)致路基行車帶壓實(shí)不足，甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有（）。

關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說(shuō)法，正確的是（）。