車輛在運行中發(fā)生車軸折斷的事故,稱為切軸事故的隱患。 切軸分為兩類:熱切軸和冷切軸。
最大技術特點是阻抗力和容量分別達到2500KN和55KJ以上,遠比G2型緩沖器高,其次是結構簡單,便于制造和檢修。
指由輪對軸箱裝置內部故障而產生的高熱現(xiàn)象。輕微者稱燃軸,嚴重者則稱為燃軸事故。