列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號機(jī)或信號點(diǎn)

列控系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)實行維修和大修兩個修程

列控報文報頭幀標(biāo)志中變量M＿M(jìn)COUNT＝99說明該報文是LEU的默認(rèn)報文

列控系統(tǒng)主要由列控中心、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。

列控應(yīng)答器備品一般不低于運(yùn)用數(shù)量的15%

列控維護(hù)終端不能實時顯示列控中心發(fā)送給LEU的報文

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控地面設(shè)備應(yīng)納入TDCS系統(tǒng)

列控系統(tǒng)分45、60、80、120、160km/h五個速度等級

列控維護(hù)終端可分類查詢系統(tǒng)過去的工作狀態(tài)。