17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時(shí)，可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時(shí)須更換。

車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。

16號車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）

草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積（）

所謂重載列車是指其編組重量（）以上的列車。

單元組合式車窗雨水滲透性：滲漏壓力不于（）

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）