A.通過(guò)潤(rùn)滑可以減少摩擦噪音
B.通過(guò)潤(rùn)滑可以減少磨損
C.必須使用專(zhuān)用潤(rùn)滑脂
D.可以使用機(jī)油潤(rùn)滑
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A.可過(guò)濾粉塵及花粉
B.濾除氣態(tài)的有害物質(zhì)如苯一氧化氮等
C.長(zhǎng)效終生免維護(hù)
D.如車(chē)輛經(jīng)常在路況及環(huán)境相對(duì)惡劣的情況下使用，空調(diào)系統(tǒng)花粉濾清器更換周期應(yīng)適當(dāng)縮短
A.氧傳感器損壞
B.機(jī)油油位不足
C.空氣流量計(jì)損壞
D.三元催化器損壞
A.冷卻液溫度過(guò)高時(shí)會(huì)報(bào)警
B.報(bào)警后盡快行駛到服務(wù)站檢查
C.冷卻液液位過(guò)低不會(huì)報(bào)警
D.冷卻液防凍能力下降嚴(yán)重時(shí)會(huì)報(bào)警
A.停車(chē)后必須施加駐車(chē)制動(dòng)
B.無(wú)法牽引啟動(dòng)
C.將前輪置于牽引車(chē)上，牽引100公里
D.將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，檢查ATF油位
A.傳遞動(dòng)力
B.散熱
C.實(shí)現(xiàn)變速箱換檔
D.強(qiáng)的吸濕性
最新試題
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車(chē)制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類(lèi)異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車(chē)行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車(chē)載傳感器和系統(tǒng)感知周?chē)h(huán)境（）？