單項(xiàng)選擇題鏨削時(shí)兩眼應(yīng)()。
A.盯在工件上
B.盯在鏨頭上
C.盯在鏨刃和工件間
D.盯在鏨刃上
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1.單項(xiàng)選擇題銼削推銼時(shí)要求兩手()。
A.用力變化,保持銼刀平衡
B.用力相等,保持銼刀平衡
C.推力穩(wěn)定,保持銼刀平衡
D.壓力穩(wěn)定,保持銼刀平衡
2.單項(xiàng)選擇題無論何種起鋸方法,其起鋸角度都應(yīng)控制為()。
A.0~50
B.50~100
C.150左右
D.200~300
3.單項(xiàng)選擇題鉆直徑為32mm孔時(shí)應(yīng)()。
A.一次鉆孔
B.分兩次鉆孔
C.分三次鉆孔
D.四次鉆孔
4.單項(xiàng)選擇題鉸鑄鐵孔用煤油作潤滑冷卻液時(shí)孔()。
A.會(huì)縮小
B.會(huì)增大
C.會(huì)變形
D.會(huì)降低精度
5.單項(xiàng)選擇題確定幾何體劃線基準(zhǔn)的類型有()。
A.點(diǎn)和線
B.線和面
C.點(diǎn)和面
D.點(diǎn)、線和面
最新試題
再緩解的過程中,三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過()時(shí)須更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
我國貨物列車的列車制動(dòng)管最大有效游壓量定為()
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗活動(dòng)開啟力:車窗組成后不大于()
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于()耐須加工。
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗耐久性(壽命):均衡機(jī)構(gòu)啟閉,仍能保持隨機(jī)平衡()
題型:單項(xiàng)選擇題
列車試驗(yàn)時(shí),最小減壓量為()
題型:單項(xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時(shí)須更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤鉤身斷面近似(),減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗雨水滲透性:滲漏壓力不于()
題型:單項(xiàng)選擇題