單項(xiàng)選擇題滑動(dòng)軸承的裝配方法取決于其()。
A.結(jié)構(gòu)形式
B.受力大小
C.轉(zhuǎn)速大小
D.尺寸大小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在鉸削有鍵槽的孔時(shí),應(yīng)選用()鉸刀。
A.右旋槽
B.左旋槽
C.左旋或右旋槽
D.直槽
2.單項(xiàng)選擇題等于或大于M12的絲錐一般開(kāi)()。
A.6條槽
B.5條槽
C.4條槽
D.3條槽
3.單項(xiàng)選擇題攻鑄鐵螺紋的底孔直徑比攻鋼件相同螺紋的底孔直徑()。
A.略小
B.略大
C.相同
D.相近
4.單項(xiàng)選擇題平面刮削的基本姿式為()。
A.挺刮式和手刮式
B.挺刮式
C.手刮式
D.手臂式
5.單項(xiàng)選擇題研磨銅質(zhì)零件的磨料系列為()。
A.氧化鐵或氧化鉻
B.金剛石系列
C.碳化物系列
D.氧化鋁系列
最新試題
17號(hào)車(chē)鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有(),在改善車(chē)鉤曲線(xiàn)通過(guò)性能的同時(shí),可使車(chē)鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一系中央懸掛彈簧減振裝置包括()雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
草元組合式車(chē)窗空氣隔聲量應(yīng)不小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車(chē)窗耐久性(壽命):活動(dòng)窗()啟閉,主體結(jié)構(gòu)不變形,不開(kāi)焊。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車(chē)試驗(yàn)時(shí),最小減壓量為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車(chē)窗空氣隔聲量應(yīng)不小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般的劃線(xiàn)精度為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過(guò)()時(shí)須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)貨物列車(chē)的列車(chē)制動(dòng)管最大有效游壓量定為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車(chē)窗活動(dòng)開(kāi)啟力:車(chē)窗裝于車(chē)體后不大于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題