單項(xiàng)選擇題在保證車輛強(qiáng)度、剛度和使用壽命的條件下,()越小越經(jīng)濟(jì)。
A.軸重
B.比容系數(shù)
C.自重系數(shù)
D.自重
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1.單項(xiàng)選擇題凡鐵道部所屬車輛均應(yīng)涂打()標(biāo)記。
A.配屬
B.路徽
C.車徽
D.MC
2.單項(xiàng)選擇題車輪輪緣的最大厚度為()mm。
A.25
B.28
C.32
D.48
3.單項(xiàng)選擇題車軸承受最大應(yīng)力的部位是()。
A.軸頸
B.防塵板座
C.輪座
D.軸中央部
4.單項(xiàng)選擇題用手工裝配滾動軸承于軸或軸承座時(shí),允許用()。
A.手錘均勻敲擊
B.鐵棒均勻敲擊
C.紫銅棒均勻敲擊
D.鐵棒或銅棒敲擊
5.單項(xiàng)選擇題下列屬于通用貨車的是()。
A.平車與敞車
B.餐車、行李車
C.行李車、郵政車
D.郵政車、醫(yī)療車
最新試題
F8型分配閥的主閥是()平衡機(jī)構(gòu)。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗雨水滲透性:滲漏壓力不于()
題型:單項(xiàng)選擇題
一般的劃線精度為()
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于()
題型:單項(xiàng)選擇題
17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有(),在改善車鉤曲線通過性能的同時(shí),可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向(半徑)磨耗大于()時(shí)須更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
育扶手的座椅,靠背與水平線之間的夾角,一般為()
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()
題型:單項(xiàng)選擇題
16、17號車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于()時(shí)須更換。
題型:單項(xiàng)選擇題