A.運(yùn)動(dòng)單元
B.構(gòu)件
C.零件
D.機(jī)器
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A.運(yùn)動(dòng)單元
B.構(gòu)件
C.運(yùn)動(dòng)副元素
D.運(yùn)動(dòng)副
A.2
B.3
C.4
D.5
A.運(yùn)動(dòng)副的接觸形式
B.相對(duì)運(yùn)動(dòng)的形式
C.運(yùn)動(dòng)副引入的約束數(shù)
D.接觸部分的幾何形狀
A.1
B.2
C.3
D.4
A.自由運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件數(shù)目
B.運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目
C.構(gòu)件所具有的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目
D.確定構(gòu)件位置所需要的獨(dú)立參變量的數(shù)目
最新試題
對(duì)“機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖”描述正確的是()
機(jī)械不平衡帶來(lái)的危害有()
臺(tái)虎鉗的夾緊機(jī)構(gòu)是采用()。
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機(jī)構(gòu)的組成原理是指()
車(chē)床絲杠螺母的螺旋運(yùn)動(dòng)是采用()。
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兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場(chǎng)合應(yīng)采用()。
剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡,需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的()
機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段,一般機(jī)械的主軸的運(yùn)動(dòng)呈現(xiàn)怎樣的特征?()