單項(xiàng)選擇題新制ST型緩沖器的自由高為()。
A.514mm
B.625mm
C.568mm
D.576mm
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)加工設(shè)備的機(jī)座或床身通常采用()。
A.鑄鋼件
B.鍛鋼件
C.球墨鑄鐵件
D.灰鑄鐵件
2.單項(xiàng)選擇題冷沖壓件的原材料應(yīng)是()。
A.高碳鋼板
B.中碳鋼板
C.低碳鋼板
D.中碳和低碳鋼板
3.單項(xiàng)選擇題手制動(dòng)機(jī)一般裝在車輛的()。
A.二位車端
B.一位車端
C.中部
D.一、二位車端中部均可
4.單項(xiàng)選擇題閘瓦與閘瓦托采用()連接。
A.螺栓
B.插銷
C.圓銷
D.鉚釘
5.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)在車床上卡裝,加工和校對(duì)的基準(zhǔn)是()。
A.兩軸頸中心線
B.兩輪座中心線
C.兩中心孔中心線
D.軸身中心線
最新試題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過(guò)()時(shí)須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗抗風(fēng)壓性:變形壓力差值不大于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
再緩解的過(guò)程中,三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗雨水滲透性:滲漏壓力不于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗活動(dòng)開啟力:車窗組成后不大于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16、17號(hào)車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于()時(shí)須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題