單項選擇題彎曲件展開長度是按板的()長度進行計算的。
A.外層
B.內(nèi)層
C.內(nèi)層或外層
D.中性層
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1.單項選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架屬于()貨車轉(zhuǎn)向架。
A.B軸
B.C軸
C.D軸
D.E軸
2.單項選擇題G1型緩沖器的主要優(yōu)點是()。
A.緩沖能量大
B.制造工藝簡單
C.作用性能靈敏而緩和
D.強度大
3.單項選擇題麻花鉆的前刀面是一個()。
A.平面
B.圓弧面
C.螺旋面
D.圓形與螺旋形構(gòu)成的面
4.單項選擇題手動絞刀()。
A.頂角比機絞刀小
B.刀刃齒距在圓周上等距分布
C.刀刃齒距在圓周上不等距分布
D.校準部分制成錐度
5.單項選擇題絞削結(jié)構(gòu)鋼較深孔時應(yīng)()。
A.連續(xù)絞孔不取出絞刀
B.要經(jīng)常取出絞刀除屑并修光刃口
C.要經(jīng)常取出絞刀去屑
D.換絞刀輪流絞孔
最新試題
17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有(),在改善車鉤曲線通過性能的同時,可使車鈞在運行中經(jīng)常保持正位。
題型:單項選擇題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套剩余長度小于()時,須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗耐久性(壽命):活動窗()啟閉,主體結(jié)構(gòu)不變形,不開焊。
題型:單項選擇題
列車試驗時,最小減壓量為()
題型:單項選擇題
單元組合式車窗空氣隔熱性能:傳熱系數(shù)大于()
題型:單項選擇題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端面或銷孔周圍()范圍內(nèi)裂紋時須更換,其他部位裂紋時須焊修。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗抗風(fēng)壓性:變形壓力差值不大于()。
題型:單項選擇題
F8型分配閥的主閥是()平衡機構(gòu)。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗活動開啟力:車窗裝于車體后不大于()
題型:單項選擇題
單元組合式車窗活動開啟力:車窗組成后不大于()
題型:單項選擇題