單項(xiàng)選擇題按類似產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)律、可替代產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)或國外同一產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)律，然后進(jìn)行預(yù)測的方法稱為（）。
A.歷史類比法
B.因果預(yù)測法
C.判斷預(yù)測法
D.特殊預(yù)測法
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的性質(zhì)尚不清楚時(shí)，通過分析系統(tǒng)功能的已有數(shù)據(jù)或新做的實(shí)驗(yàn)所獲得數(shù)據(jù)建立模型的方法稱為（）。
A.數(shù)據(jù)分析法
B.實(shí)驗(yàn)分析法
C.主觀想象法
D.人工實(shí)現(xiàn)法
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)分析尚不能確定個(gè)別變量對整個(gè)系統(tǒng)工作指標(biāo)的影響，可以在系統(tǒng)上作局部實(shí)驗(yàn)，以確定關(guān)鍵的本質(zhì)變量并逐步分析，這種方法稱為（）。
A.數(shù)據(jù)分析法
B.實(shí)驗(yàn)分析法
C.主觀想象法
D.人工實(shí)現(xiàn)法
3.單項(xiàng)選擇題一個(gè)模型若沒有具體的物流結(jié)構(gòu)，只是用數(shù)字、字符和運(yùn)算符號來表述的式子、圖象或表格，則稱為（）。
A.形象模型
B.模擬模型
C.比例模型
D.抽象模型
4.名詞解釋物流系統(tǒng)模型
5.名詞解釋成本收益法
最新試題
物流系統(tǒng)主要的特征值有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不屬于構(gòu)造模型是需要考慮的變量（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是物流裝備（）
題型：單項(xiàng)選擇題
決策是一項(xiàng)復(fù)雜的活動(dòng)，有其自身的工作規(guī)律性，需要遵循一定的科學(xué)程序，一般來說決策的大致過程包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
不同類型的線路必須通過載體的轉(zhuǎn)換才能連通，并且任何不同的線路之間都是可以連通的，線路間的轉(zhuǎn)換一般在節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行。這是指物流網(wǎng)絡(luò)線路特點(diǎn)的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
綜合評價(jià)指標(biāo)的主要方法不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
綜攝法的思考原則有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于物流系統(tǒng)決策的基本屬性說法錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
具有唯一功能的不同運(yùn)輸方式之間的轉(zhuǎn)運(yùn)站、終點(diǎn)站屬于物流網(wǎng)絡(luò)中的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)仿真的實(shí)質(zhì)體現(xiàn)在以下哪些方面（）
題型：多項(xiàng)選擇題