判斷題用萬用表電阻檔測(cè)量CAN-H和CAN-L之間的電阻,正常情況下應(yīng)該有一個(gè)規(guī)定的電阻,不應(yīng)該直接導(dǎo)通。
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顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值()表示。
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FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和()的聯(lián)網(wǎng),是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
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汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括()
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LIN系統(tǒng)的傳送途徑(按ISO 9141)為廉價(jià)的單線傳送方式,最長(zhǎng)可達(dá)()。
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應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。
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當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí),總線整體失效,CAN網(wǎng)絡(luò)()工作。
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串行傳輸時(shí),在無調(diào)制的情況下波特率()比特率。
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CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)()位或29位標(biāo)識(shí)符。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣,一般設(shè)置()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí),此節(jié)點(diǎn)()與其他節(jié)點(diǎn)通信。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題