新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。

制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求?？拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

旋壓密封式制動缸作用不失效為（）年。

制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進行探傷檢查，不得有裂紋。

在制動軟管進行1000KPa水壓試驗時，檢測其膨脹后最大外徑不得大于（）。

脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應為（）。

涂打制動梁檢修標記時字號為（）。

全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

用（）壓縮空氣進行氣密性試驗，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

塞門試驗時應通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。