單項選擇題隨著交通密度的增大，平均車速（）。
A.逐漸增加
B.逐漸減小
C.不發(fā)生變化
D.以上說法均不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題設(shè)汽車重力為G，道路縱坡為i，則汽車所受的坡度阻力P為（）。
A.P=G+i
B.P=G-i
C.P=Gi
D.P=G/i
2.單項選擇題由于通?，F(xiàn)實的道路和交通條件與理想條件有較大差距，考慮了影響通行能力的諸多因素后，對基本通行能力進(jìn)行修正后的通行能力稱為（）。
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.設(shè)計通行能力
D.以上說法都不對
3.單項選擇題關(guān)于汽車的耗油量，正確的是（）。
A.汽車的耗油量只與汽車本身的結(jié)構(gòu)有關(guān)
B.汽車的耗油量只與燃料種類有關(guān)
C.汽車的耗油量只與道路條件有關(guān)
D.以上說法均不正確
4.單項選擇題平原微丘區(qū)的二級公路，V=80Km/h，i=0.015，橫向力系數(shù)μ=0.035。則圓曲線的不設(shè)超高最小半徑為（）。
A.2000m
B.2520m
C.1000m
D.1500m
5.單項選擇題路線轉(zhuǎn)角的大小反應(yīng)了路線的舒順程度，一般認(rèn)為轉(zhuǎn)角小于（）屬于小轉(zhuǎn)角彎道。
A.6°
B.5°
C.7°
D.3°
最新試題
某條公路行政編號為S203，其含義是（）。
題型：單項選擇題
道路定線的任務(wù)是（）
題型：單項選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）
題型：多項選擇題
下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計原則的有（）。
題型：多項選擇題
越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。
題型：判斷題
縱斷面設(shè)計的內(nèi)容包括（）
題型：多項選擇題
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計的步驟次序，下列正確的選項是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）
題型：多項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）
題型：單項選擇題