A、翼型汽蝕；
B、空腔汽蝕；
C、局部汽蝕；
D、間隙汽蝕。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、上導瓦平均中心與水導瓦中心；
B、發(fā)電機轉子平均中心與水導瓦中心；
C、發(fā)電機定子平均中心與水導瓦中心；
D、定子平均中心與對應葉片旋轉部位的轉輪室中心。
A、安全、可靠、優(yōu)質、低耗向用戶發(fā)供電；
B、有功管理；
C、電網可靠性管理；
D、無功管理。
A、焰心溫度最高；
B、外焰溫度最高；
C、內焰溫度最高；
D、焰心、外焰、內焰溫度相同。
A、摩擦力；
B、下滑力；
C、主動力；
D、重力。
A、增加傳遞力矩，防止打滑，方便退出；
B、防止打滑；
C、方便退出；
D、夾緊。
最新試題
在壓水條件下調相運行時，如需停機，應該先由調相運行轉為發(fā)電運行，把轉輪室內壓縮空氣排除后再停機。
進出水閥與尾水事故閘門間應設置軟閉鎖功能。
處理轉輪的氣蝕破壞區(qū)可采用電弧氣刨將氣蝕破壞區(qū)的氣蝕層剝掉，然后用砂輪機磨去表面的滲碳層，使其露出金屬光澤，氣蝕鏟除的厚度應由氣蝕區(qū)向非處理區(qū)逐漸增大。
調速系統(tǒng)油壓裝置應保證在事故低油壓時，導葉可靠閉，并自動停機。
水輪機氣蝕處理，對于侵蝕深度h〉8mm的部位，為了降低成本，可用低碳鋼焊條打底，當距原型表面約6mm時，再用抗空蝕焊條堆焊。
調速系統(tǒng)、進出水閥油壓裝置應保證在事故低油壓時，導葉、閥門可靠關閉，并自動停機。
在水輪發(fā)電機組安裝中，主要大件的連接，其螺栓緊力都有具體要求，所有連接擰緊過程中都要進行螺栓伸長值的測量。
轉輪焊接過程中要注意避免產生過大的應力和變形，并及時采取措施消除應力。
進水閥與尾水事故閘門間應設置硬閉鎖功能。
水輪機分塊式導軸瓦修刮時，前后兩次的刀花應互相垂直。