A、30°~40°
B、60°~70°
C、75°~80°
D、卷起
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A、
B、
C、
D、
A、縮小
B、增大
C、延長(zhǎng)
D、縮短
A、前
B、中
C、后
D、以上都可以
A、6%
B、8%
C、10%
D、12%
A、緊急制動(dòng)距離
B、規(guī)定的距離
C、常用制動(dòng)距離
D、急制動(dòng)距離
最新試題
對(duì)于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備,必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
常用制動(dòng)時(shí),中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來(lái)控制。正確的是()。
ZG230-450號(hào)鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為()N/mm2。
當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。
廣州地鐵1號(hào)線車輛電機(jī)安裝形式為()
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。