A.老化
B.漏氣
C.龜裂
D.變形
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A.縱向桿
B.杠桿
C.平衡桿
D.拉桿
A.碳條剩余高度小于6mm
B.滑板斷裂
C.滑板漏氣
D.側(cè)面裂紋貫穿至鋁托架
A.春
B.夏
C.秋
D.冬
A.牽引電機(jī)通風(fēng)支路
B.冷卻塔通風(fēng)支路、壓縮機(jī)通風(fēng)支路
C.壓縮機(jī)通風(fēng)支路
D.輔助變壓器柜通風(fēng)支路
A.88
B.90
C.96
D.99
最新試題
CR300BF型動(dòng)車組作業(yè)時(shí),確認(rèn)()佩戴齊全,避免作業(yè)時(shí)磕碰、滑倒、摔傷。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤()固定良好,解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異?,F(xiàn)象。
動(dòng)車運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計(jì)劃、()、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。
車組利用(),將軌道電路信息接收到車載計(jì)算機(jī)上。
驗(yàn)電棒自檢時(shí)指示燈應(yīng)有間斷閃光,發(fā)出間斷報(bào)警聲,說明該驗(yàn)電器()。
當(dāng)一臺(tái)牽引變壓器故障時(shí),輔助繞組電源切換后,空調(diào)裝置()運(yùn)行。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤解鉤手柄固定良好,解鉤拉繩無()等異?,F(xiàn)象。
列車未進(jìn)入()時(shí),電流通過軌道繼電器線圈,使繼電器保持在吸起狀態(tài),信號(hào)機(jī)的綠燈接通,允許后續(xù)列車進(jìn)入軌道電路對(duì)應(yīng)的閉塞分區(qū)。
CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:入庫(kù)接車時(shí)水箱液位視窗不低于()。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過()mm2。