單項(xiàng)選擇題關(guān)于回正力矩，不正確的說(shuō)法是（）

A.回正力矩隨垂直載荷的增大而減小
B.在同樣側(cè)偏角下，尺寸大的輪胎一般回正力矩大
C.子午線(xiàn)輪胎的回正力矩比斜交輪胎的大
D.輪胎的氣壓低，接地時(shí)間長(zhǎng)，輪胎拖距大，回正力矩也就大


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1.單項(xiàng)選擇題下面哪項(xiàng)不是汽車(chē)瞬態(tài)響應(yīng)的特點(diǎn)？（）

A.時(shí)間上的滯后
B.產(chǎn)生側(cè)向滑動(dòng)和翻車(chē)的傾向
C.橫擺角速度上的波動(dòng)
D.執(zhí)行上的誤差

3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)器抗熱衰退的性能（）

A.與制動(dòng)器摩擦副材料有關(guān)
B.與制動(dòng)器結(jié)構(gòu)無(wú)關(guān)
C.不受摩擦材料摩擦因素下降的影響
D.鼓式制動(dòng)器比盤(pán)式制動(dòng)器穩(wěn)定性好

4.單項(xiàng)選擇題有關(guān)傳動(dòng)比的選擇，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）

A.確定最小傳動(dòng)比時(shí)，要考慮駕駛性能的限制
B.確定最小傳動(dòng)比時(shí)，要考慮后備功率
C.確定最大傳動(dòng)比時(shí)，要考慮最大爬坡度
D.確定最大傳動(dòng)比時(shí)，要考慮最高車(chē)速

5.單項(xiàng)選擇題不符合我國(guó)汽車(chē)路試要求的是（）

A.應(yīng)在混凝土或?yàn)r青路面的彎路段上進(jìn)行
B.縱向坡度在0.1%之間
C.動(dòng)力試驗(yàn)時(shí)汽車(chē)載荷為滿(mǎn)載
D.輪胎的充氣壓力誤差不超過(guò)10KPa