A、目視法
B、金屬探傷法
C、敲擊法
D、扭矩測定法
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A、釘長過短
B、鉚釘頭型不正
C、頂壓不正確
D、銹蝕
A、55mm
B、60mm
C、75.2mm
D、74.6mm
A、擰緊高強(qiáng)度螺栓的初標(biāo)值
B、扳手處于水平位置時的自重矩
C、擰緊高強(qiáng)度螺栓的終標(biāo)值
D、扳手處于終點(diǎn)位置時的自重矩
A、得出扭矩與百分表讀數(shù)的關(guān)系曲線
B、測定示功扳手的性能好壞
C、檢查百分表讀數(shù)是否準(zhǔn)確
D、得出所需要扭矩
A、線性關(guān)系
B、等比關(guān)系
C、正弦關(guān)系
D、余弦關(guān)系
最新試題
鋼梁清掃作業(yè)同時對梁內(nèi)的鳥、蟲窩巢應(yīng)徹底清理干凈,清掃工作應(yīng)(),自一端向另一端,逐段逐孔地進(jìn)行。
()分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成,安裝在被監(jiān)測區(qū)段的附近。
()不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。
以下()是橋枕(含護(hù)木)涂防腐油作業(yè)時需要攜帶的工具。
箱梁支座脫空、翻漿整治,屬于()維修項目。
以下()是螺栓絲扣除垢涂油時需要攜帶的工具。
橋隧維修工作采?。ǎ┖徒?jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式,整治既有病害。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對鐵路沿線落石進(jìn)行()
涂刷標(biāo)識底層油漆,涂料使用前應(yīng)攪拌均勻,如涂料過稠,按比例加入稀釋劑,如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用()目的鋼絲篩子過濾,多層涂底面漆時,必須待下層干燥后,才能涂上面另一層。
更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、()