以下（）是鋼梁清掃作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。

橋隧維修工作采取（）和經(jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式，整治既有病害。

橋枕與鋼梁中心線(xiàn)垂直，并一頭找齊，橫梁短枕無(wú)松動(dòng)，與鋼軌底間隙不小于（）mm。

支座涂油作業(yè)在無(wú)風(fēng)沙的干燥（相對(duì)濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。

（）分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成，安裝在被監(jiān)測(cè)區(qū)段的附近。

以下（）是橋枕（含護(hù)木）涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。

（）不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。

隧道漏水整治、襯砌裂損修補(bǔ)，屬于（）維修項(xiàng)目。

在平滑的鋼板或角鋼的邊緣，如涂層表面有成直線(xiàn)的銹痕，顏色為褐色，兩邊呈淺色（）狀態(tài)，細(xì)看中間是一條黑線(xiàn)，鏟去涂層，下面可能找到裂紋。

支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座（滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外）進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應(yīng)均勻。