A.擴(kuò)散型
B.集約型
C.單一型
D.重點(diǎn)型
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A.企業(yè)可以選擇與目前經(jīng)營領(lǐng)域密切關(guān)聯(lián)的領(lǐng)域作為進(jìn)入目標(biāo)
B.能以現(xiàn)有資源和知識經(jīng)驗作后盾
C.能在較短時間內(nèi)形成強(qiáng)有力的競爭力
D.可以盡快地實(shí)現(xiàn)一步到位
A.一開始企業(yè)就以較大的跨越進(jìn)入關(guān)聯(lián)不大的領(lǐng)域
B.可以盡快實(shí)現(xiàn)一步到位
C.能在較短時間內(nèi)形成強(qiáng)有力的競爭力
D.風(fēng)險大,初期成本也較大
A.專業(yè)型
B.關(guān)聯(lián)型
C.非關(guān)聯(lián)型
D.本業(yè)重點(diǎn)型
A.擴(kuò)散型
B.集約型
C.單一型
D.重點(diǎn)型
A.廣度
B.深度
C.密度
D.層次
最新試題
中國的“儲運(yùn)”與國外“物流”的主要差別在于()。
對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動、經(jīng)營管理、財務(wù)狀況等進(jìn)行全面、系統(tǒng)、綜合分析,稱為()。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國內(nèi)市場的同時開辟國外市場這種方法是()。
(指標(biāo)某部分的數(shù)值/指標(biāo)總數(shù)值)x100%,得出的結(jié)果是()。
在李斯特等人的倡議下,德國緊隨()之后,高高舉起了保護(hù)貿(mào)易的大旗。
企業(yè)的經(jīng)營分析具有重要意義,具體表現(xiàn)在()。
從歷史上看,最早的國際貿(mào)易出現(xiàn)在()社會。
物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。
企業(yè)為制定業(yè)務(wù)投資組合計劃而劃分的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位應(yīng)()。
保護(hù)貿(mào)易學(xué)說的集大成者是()。