單項選擇題個別車輪制動拖滯，將導(dǎo)致（）
A.制動跑偏
B.制動拖滯
C.制動不良
D.制動失效
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1.單項選擇題儲氣筒無氣或管路泄漏，將導(dǎo)致（）
A.制動跑偏
B.制動拖滯
C.制動不良
D.制動失效
2.單項選擇題汽車在制動時，踩一次制動踏板不能減速或停車，連續(xù)踩幾次制動踏板，效果也不好，這是（）故障。
A.制動失效
B.制動不靈
C.制動跑偏
D.制動拖滯
3.單項選擇題用來保證液壓制動系統(tǒng)管路中液體始終處于高壓的是（）
A.出油閥
B.回油閥
C.旁通孔
D.補償孔
4.單項選擇題液壓雙腔串聯(lián)總泵前后腔活塞的回位彈簧的彈力關(guān)系為（）
A.彈力相同
B.后腔彈簧彈力大
C.前腔彈簧彈力大
D.沒有具體要求
5.單項選擇題轎車的液壓制動系統(tǒng)廣泛采用的助力裝置為（）
A.真空助力器
B.真空增壓器
C.氣壓制動系統(tǒng)
D.彈簧助力器
最新試題
一般載貨汽車采用承載式車身。
題型：判斷題
傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補償車架變形等引起的位移。
題型：判斷題
為保證車輛停放在坡道上時，車輛自動溜滑，車輛應(yīng)安裝（）
題型：單項選擇題
前輪前束可以減小或消除汽車前進中因主銷后傾所造成的車輪滑移。
題型：判斷題
一般載貨汽車采用邊梁式車架。
題型：判斷題
下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）
題型：單項選擇題
由于在發(fā)生車禍時，對駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等，所以人們在設(shè)計轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)時，增加了安全措施。
題型：判斷題
傳動軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個平面內(nèi)。
題型：判斷題
轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。
題型：判斷題
儲氣筒氣壓過低，將導(dǎo)致（）
題型：單項選擇題