下列（）不是框構(gòu)涵的組成部分。

高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是（）

埋式橋臺(tái)錐體坡面與臺(tái)身前緣相交處應(yīng)高出設(shè)計(jì)水位不少于（）m。

普通鐵路橋梁墩身高度超過(guò)（）m時(shí)可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。

鑲面片石的形狀是（）形石塊。

拱涵的邊墻為適應(yīng)受力的要求，設(shè)計(jì)成（）的類(lèi)似擋墻的形式。

電弧噴涂時(shí)噴射距離應(yīng)控制適當(dāng)，噴底層或中間層時(shí)為200～250mm，面層為（）mm。

下列（）不能用來(lái)拌制砂漿。

拆除鉚釘旋除時(shí)先把鉚釘頭周?chē)Ｏ乱欢伪柔敆U直徑稍小的圓桿，鉆除時(shí)，鉆頭比鉚釘桿?。ǎ?，鉆去釘心，僅留釘頭外圍，施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無(wú)偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼，避免滑動(dòng)。

明橋面橫梁上墊短枕承托，短枕與護(hù)軌應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，并與基本軌底留出（）空隙。