A、20~25Cm
B、20~30Cm
C、30~35Cm
D、40Cm左右
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A、河床、河岸路基及其加固
B、橋頭錐體
C、涵渠八字墻
D、橋墩基礎(chǔ)
A、20Cm以上
B、10~15Cm
C、15~20Cm
D、10Cm以上
A、5~8Cm
B、4~7Cm
C、10~20Cm
D、10Cm以上
A、M7.5
B、M10
C、M15
D、M20
A、M7.5
B、M10
C、M15
D、M20
最新試題
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為()mm。
混凝土細(xì)骨料的吸水率應(yīng)不大于()。
關(guān)于攝影法測定限界以下說法正確的是()
鑲面片石的形狀是()形石塊。
對鋼梁桿件可疑處,可用刮鏟涂膜的方法來判斷,如刮下的涂膜()或留下銹痕,則此處存在裂紋。
數(shù)顯混凝土回彈儀適于檢測一般建筑構(gòu)件、橋梁及各種混凝土構(gòu)件的(),是現(xiàn)場檢測用的最廣泛的無損檢測儀器。
高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是()
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時派專人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。
TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料,其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪()層。