A、15
B、18
C、20
D、22
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A、5米
B、8米
C、10米
D、13米
A、耐久性
B、整體性
C、維修費(fèi)用
D、收縮性
A.8m
B.16m
C.32m
D.64m
A、在受壓區(qū),圓鋼筋末端應(yīng)做成彼此相對(duì)的彎鉤
B、在受拉區(qū),螺紋筋末端應(yīng)做成彎鉤
C、在受拉區(qū),圓鋼筋末端應(yīng)做成彼此相對(duì)的彎鉤
D、以上說(shuō)法均不對(duì)
A、不小于起道量的200倍
B、不大于起道量的200倍
C、不大于起道量的100倍
D、不小于起道量的100倍
最新試題
圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于()。
無(wú)伸縮縱梁的連續(xù)梁,當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí),若采用分段扣緊方式,僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動(dòng)端扣緊,螺栓扭矩為()。
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。
在發(fā)生事故時(shí),為了方便旅客的逃生和工作人員對(duì)設(shè)備的檢查與維修,高速鐵路在超過(guò)3km長(zhǎng)的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。
下列()不能用來(lái)拌制砂漿。
高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度一般為()倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開(kāi)口面積0.3倍隧道斷面面積。
框構(gòu)涵常見(jiàn)病害不包括()
拱涵的邊墻為適應(yīng)受力的要求,設(shè)計(jì)成()的類(lèi)似擋墻的形式。
數(shù)顯混凝土回彈儀適于檢測(cè)一般建筑構(gòu)件、橋梁及各種混凝土構(gòu)件的(),是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)用的最廣泛的無(wú)損檢測(cè)儀器。
檢查梯上端應(yīng)連著人行道或梁部,下端支于()上,垂直線路方向,傾斜放置。