箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準統(tǒng)一，常采用鉆-擴-鉸的加工方法。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準，或選擇端面與孔組合定位。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

數(shù)控加工工藝的特點是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

大批大量生產(chǎn)時，不僅要求填寫裝配工藝過程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進行裝配。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

機床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。