無伸縮縱梁的連續(xù)梁，當連續(xù)梁兩端設有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時，若采用分段扣緊方式，僅在設有伸縮調(diào)節(jié)器的活動端扣緊，螺栓扭矩為（）。

鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應加強觀察，必要時派專人監(jiān)視，直至采取相應的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應在裂紋的尖端與裂紋的（）方向用紅漆做箭頭標記，箭頭指向裂紋尖端。

發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時，放行列車速度不得超過（）km/h。

（）不是橋梁的安全檢查設施。

高速鐵路橋上接觸立柱外側至人行道欄桿內(nèi)側的距離為（）mm。

以下關于電弧噴鋁涂層的說法，錯誤的是（）

高速鐵路隧道洞口緩沖結構長度一般為（）倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開口面積0.3倍隧道斷面面積。

TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料，其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪（）層。

在發(fā)生事故時，為了方便旅客的逃生和工作人員對設備的檢查與維修，高速鐵路在超過3km長的特大橋上設置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。

關于攝影法測定限界以下說法正確的是（）