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A.竄缸氣體通過PCV閥進(jìn)到排氣歧管再燃燒
B.發(fā)動機(jī)停機(jī)時(shí)PCV閥是開啟的
C.竄缸氣體通過PCV閥進(jìn)到進(jìn)氣歧管再燃燒
D.PCV閥是一種PWM電磁閥

A.發(fā)動機(jī)ECU內(nèi)的微處理器停止輸出點(diǎn)火正時(shí)（1GT）信號
B.曲軸位置傳感器停止輸出G和Ne信號
C.怠速控制（1SC）閥的內(nèi)部電路斷開
D.點(diǎn)火器的IGF信號不能反饋到發(fā)動機(jī)ECU