A.發(fā)現(xiàn)有危及行車安全(如有物品侵入限界、道岔位置不對等情況)時司機禁止動車
B.調(diào)試作業(yè)途中停止需要二次動車時,司機可以隨時動車
C.車輛段/場內(nèi)任何調(diào)試作業(yè)都必須由施工負責人按規(guī)定到車場調(diào)度辦理請銷點手續(xù)
D.調(diào)試過程中,司機需服從調(diào)試負責人的指揮,但遇調(diào)試負責人提出調(diào)試要求超出計劃內(nèi)容時,司機應及時向車場調(diào)度匯報并得到其同意后方可執(zhí)行
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A.不在規(guī)定退勤地點
B.設備備品不清時
C.接班司機暫未到崗時備品交派班室
D.發(fā)生車輛故障或行車事件未交接清楚
E.會議室及換乘室衛(wèi)生不清潔時
A.自動
B.手動
C.通風
D.停止
E.關(guān)閉新風閥
F.采暖
G.關(guān)閉預冷/預熱
A.路票
B.地面信號機
C.手信號顯示
D.車載信號
A.牽引逆變器故障
B.輔助逆變器故障
C.停放制動無法緩解
D.保持制動不緩解,牽引封鎖
A.立即停車
B.在正線報告OCC;在車輛段匯報DCC
C.司機嚴禁擅自移動列車
D.如未造成脫軌可以自行后退
最新試題
車門無法打開故障中會使用到的旁路有哪些()
列車在車輛段/場內(nèi)運行時嚴禁其受電弓在分段絕緣器位置停車,停放庫內(nèi)時不得壓住平交道口;()不得停放車輛。
哪幾種車出入段/場均按列車進路方式辦理()
下列屬于GV 閥和SV 閥功能的是()
下列屬于正常升/降弓流程的是()
HMI上的空調(diào)設置界面可選擇哪些運行模式()
列車整備作業(yè)前出現(xiàn)下列情況嚴禁動車()
關(guān)于試車線調(diào)試,下列說法正確的是()
受電弓故障現(xiàn)象為()
觸電急救應如何處理()