A.狀態(tài)為Busy的TCH信道
B.狀態(tài)為Idle的TCH信道
C.狀態(tài)為Shutdown的TCH信道
D.狀態(tài)為Block的TCH信道
E.狀態(tài)為Out of Service的TCH信道
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A.5分鐘周期測量任務(wù)
B.15分鐘周期測量任務(wù)
C.60分鐘周期測量任務(wù)
D.24小時周期測量任務(wù)
A.是未激活的常用指標(biāo)
B.是未激活的擴(kuò)展指標(biāo)
C.是對應(yīng)統(tǒng)計周期未設(shè)置的常用指標(biāo)
D.是包含未生效子指標(biāo)的自定義指標(biāo)
A.全速率—Couple半速率—Single半速率
B.全速率—Single半速率—Couple半速率
C.Couple半速率—Single半速率—全速率
D.Couple半速率—全速率—Single半速率
E.Single半速率—全速率—Couple半速率
A.A接口板本地環(huán)回,正常情況下,甲不能聽到自己的回音,乙不能聽到甲的聲音
B.A接口板本地環(huán)回,正常情況下,甲聽到自己的回音,乙不能聽到甲的聲音
C.A接口板遠(yuǎn)端環(huán)回,正常情況下,甲聽到B的聲音,B聽到自己的回音
D.A接口板遠(yuǎn)端環(huán)回,正常情況下,甲不能聽到B的聲音,B聽到自己的回音
A.饋線接頭制作工藝不好可能會導(dǎo)致駐波比過大
B.饋線過短可能導(dǎo)致駐波比告警
C.饋線進(jìn)水可能導(dǎo)致駐波比告警
D.如果BTS配置了塔放,那么測試路徑上塔放的存在,在機(jī)頂跳線處測量天饋駐波比是不準(zhǔn)確的
最新試題
移動通信系統(tǒng)的接收信號是()的合成。
集群系統(tǒng)移動臺有脫網(wǎng)和入網(wǎng)兩種工作模式。
車載400M集群移動系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶其呼叫特性有()
單工通信相比雙工通信來說,具有()特點(diǎn)。
對于一個組合邏輯函數(shù),其描述方法有()
集群移動通信系統(tǒng)是一種專用移動通信系統(tǒng),由()組成控制中心。
CDMA移動通信系統(tǒng)信令網(wǎng)的SP包括()
車載800兆集群系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶呼叫性能有()
無線雙工移動系統(tǒng)的雙工移動電臺,除能提供話音業(yè)務(wù)外,還能提供()業(yè)務(wù)。
無線雙工移動通信系統(tǒng)中,移動臺的組成主要有()