A.OMT通過(guò)IOM-BUS控制CXU內(nèi)部軟件交換開關(guān)的開啟
B.跳頻
C.分配CDU的RX輸出信號(hào)到DTRU
D.發(fā)送駐波比檢測(cè)
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A.頻率復(fù)用度
B.城市建設(shè)情況
C.碼子復(fù)用度
D.建設(shè)成本
A.460010855
B.13008558899
C.4600108551201
D.861300855
A.I(Idle)
B.O(Outofservice)
C.B(Busy)
A.最大重傳次數(shù)
B.TA限制參數(shù)
C.RACH最小接入電平
D.擴(kuò)展傳輸實(shí)隙數(shù)
A.反映天、饋線傳輸性能及阻抗匹配程度的參數(shù)
B.缺省門限一級(jí)為2.2,二級(jí)為1.8
C.VSWR理想值為1
D.VSWR最大值為2.2
最新試題
無(wú)線雙工移動(dòng)系統(tǒng)的雙工移動(dòng)電臺(tái),除能提供話音業(yè)務(wù)外,還能提供()業(yè)務(wù)。
無(wú)線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)中,移動(dòng)臺(tái)的組成主要有()
駐波比測(cè)試儀和以下()的原理比較類似。
信令網(wǎng)關(guān)機(jī)主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)信令進(jìn)行()
車載800兆集群系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶呼叫性能有()
直擴(kuò)系統(tǒng)時(shí)用偽碼直接擴(kuò)展頻譜的系統(tǒng),也稱偽噪聲系統(tǒng)。
移動(dòng)通信中,()之間采用有線傳輸方式。
集群移動(dòng)通信系統(tǒng)是一種專用移動(dòng)通信系統(tǒng),由()組成控制中心。
(UHF)集群移動(dòng)通信系統(tǒng)可進(jìn)行主呼方的()組呼。
無(wú)線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)控制臺(tái)的管理功能包括()