A.無(wú)線信道的干擾得到有效的降低,從而使網(wǎng)絡(luò)的平均通話質(zhì)量得到改善
B.可以節(jié)約移動(dòng)臺(tái)的功率損耗
C.可以增加發(fā)射功率
D.可以擴(kuò)大覆蓋范圍
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你可能感興趣的試題
A.內(nèi)圓向外圓的上行電平切換
B.DIRECTRETRY切換
C.TRAFFICHANDOVER
D.HR-to-FRchanneladaptation切換
A.PAGING
B.SETUP
C.CMSERVIC EACCEPT
D.CLASSMAR KREQUEST
A.實(shí)時(shí)采集GSN產(chǎn)生的CDR
B.對(duì)CDR的存儲(chǔ)
C.對(duì)原始CDR的處理如話單合并、過(guò)濾對(duì)某些字段修改或添加一些字段
D.將CDR轉(zhuǎn)傳至BS
A.CS1
B.CS2
C.CS3
D.CS4
A.信令跟蹤和分析
B.GPRScounter提取和計(jì)算
C.按小區(qū)分析GPRS指標(biāo)
D.統(tǒng)計(jì)PDP激活成功情況
最新試題
移動(dòng)通信系統(tǒng)的接收信號(hào)是()的合成。
小區(qū)制的組網(wǎng)方式中,可以通過(guò)()來(lái)擴(kuò)大信號(hào)的覆蓋范圍。
集群車故障處理的原則是()
CDMA移動(dòng)通信系統(tǒng)信令網(wǎng)的SP包括()
常規(guī)CDMA系統(tǒng)采用“金字塔”形的中心交換控制模式,用戶每一次通話過(guò)程都需要由()共同參與完成。
集群系統(tǒng)的組織運(yùn)用方式有移動(dòng)臺(tái)脫網(wǎng)運(yùn)用、單基站組網(wǎng)運(yùn)用、多基站聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用。
所謂的“半雙工”工作方式,實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
在某一地區(qū)使用了某個(gè)頻率之后,只要能控制電波輻射的方向和功率,在相隔一定距離的另一個(gè)地區(qū)可以重復(fù)使用這個(gè)頻率,這就是所謂的頻率“再用”。
在測(cè)試天線端口駐波比時(shí),讀數(shù)為14,下列選項(xiàng)中可能造成這一現(xiàn)象的原因有()
移動(dòng)通信傳輸?shù)南?nèi)容包括()