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脫軌自動制動裝置采用機械作用方式,在車輛脫軌時能及時使()連通大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動,從而避免脫軌事故的擴大。
A、制動缸
B、制動主管
C、副風缸
D、工作風缸
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各風缸、降壓氣室裂紋時焊修,焊修后,須進行水壓試驗,并保壓()不得漏泄。
A、1min
B、2min
C、3min
D、4min
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閘瓦間隙自動調(diào)整器附屬配件中,控制杠桿、控制桿、調(diào)整螺桿、連接桿等磨耗大于()時卸下修理,裂紋時更換。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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