生產(chǎn)批量小的訂單要選擇固定成本高、變動(dòng)成本低的工藝設(shè)備生產(chǎn)。

供應(yīng)商談判前準(zhǔn)備工作占全過程80%時(shí)間。

將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地運(yùn)往銷地是物流的時(shí)間效應(yīng)。

采購(gòu)人員必須懂得有關(guān)所在地區(qū)或國(guó)家的采購(gòu)法及商品交易相關(guān)法律，明確相關(guān)的采購(gòu)程序。對(duì)這些規(guī)定要做到了如指掌，并靈活應(yīng)用。

戰(zhàn)略投機(jī)庫(kù)存決策的重點(diǎn)是虧損的最大承受點(diǎn)。

1940年，美國(guó)卡車司機(jī)馬爾科姆·麥克萊恩發(fā)明了集裝箱，改變了世界。

倉(cāng)庫(kù)管理的是物，庫(kù)存?zhèn)戎氐氖菙?shù)據(jù)。

供應(yīng)商早期參與合同中要明確（）。

客戶感知價(jià)值是客戶視覺感受到的價(jià)值，是客戶感知效用與價(jià)格之差。

供應(yīng)鏈可造就競(jìng)爭(zhēng)力，為獲得客戶好感為企業(yè)帶來收入的策略包括（）。