單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11時(shí)間繼電器1SJ故障會(huì)造成()。

A.柴油機(jī)停機(jī)
B.QC不吸合
C.GFC不吸合


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1.單項(xiàng)選擇題DF11機(jī)車電路中保險(xiǎn)開關(guān)2、3DZ是否跳開會(huì)造成()。

A.RBC吸合RBD轉(zhuǎn)
B.RBC吸合RBD不轉(zhuǎn)
C.RBC不吸合RBD不轉(zhuǎn)

3.單項(xiàng)選擇題DF11機(jī)車運(yùn)行中、中間繼電器5-6ZJ如不吸合時(shí)、應(yīng)急快速處理方法()。

A.人為短接
B.轉(zhuǎn)勵(lì)磁二位
C.人為查出故障點(diǎn)

4.單項(xiàng)選擇題使用輔助、固定發(fā)電都不發(fā)電時(shí)為()原因。

A.QD電機(jī)方面
B.EXP故障
C.R10電阻燒損

5.單項(xiàng)選擇題閉合1K、21DZ,合然油泵按鍵4K,如果總控保險(xiǎn)開關(guān)21DZ跳開為()。

A.RBD線路短路或線圈燒損
B.RBC線路短路或線圈燒損
C.R10電阻燒損

最新試題

代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報(bào)列車編組。

題型:單項(xiàng)選擇題

專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

代乘列車運(yùn)行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)力(),危機(jī)行車安全時(shí),要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。

題型:單項(xiàng)選擇題

凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時(shí)必須立即請求救援。

題型:單項(xiàng)選擇題

嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

題型:單項(xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī),出勤時(shí)必須在()上注明營業(yè)車站站名。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)車狀態(tài)下,機(jī)車在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

春運(yùn)期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。

題型:單項(xiàng)選擇題